मेरठ के सोहराब गेट बस अड्डे के नए भवन का नक्शा मंजूर, पहले होगा अस्थायी स्थानांतरण

पीपीपी मॉडल पर बनने वाले भवन में 30 बस प्लेटफॉर्म, इलेक्ट्रिक बस चार्जिंग और वातानुकूलित प्रतीक्षालय की योजना है। निर्माण बस अड्डा हटने के बाद शुरू होगा।

मेरठ: मेरठ के सोहराब गेट बस अड्डे को नए बहुमंजिला भवन में बदलने की योजना ने एक प्रशासनिक पड़ाव पार किया है। निर्माण करने वाली कंपनी का नक्शा मेरठ विकास प्राधिकरण से स्वीकृत हो गया है। परियोजना सार्वजनिक और निजी भागीदारी के मॉडल पर आगे बढ़ेगी। हालांकि मौजूदा बस अड्डा पहले हापुड़ रोड के लोहियानगर में तैयार हो रहे अस्थायी स्थान पर ले जाना होगा। उसके बाद पुराने परिसर में निर्माण शुरू हो सकेगा। गुरुवार की जानकारी में नए भवन की सुविधाएं और इस क्रम का विवरण सामने आया है।

प्रस्तावित बस अड्डे पर बसों के लिए 30 प्लेटफॉर्म होंगे। इलेक्ट्रिक बसों के लिए चार्जिंग प्वाइंट, यात्रियों के लिए वातानुकूलित प्रतीक्षालय और कैंटीन की योजना है। भवन में होटल, बैंक्वेट हॉल, सभागार, क्लब हाउस और सौ से अधिक दुकानों की भी व्यवस्था होगी। ये व्यावसायिक हिस्से परिवहन सुविधा के साथ एक ही परिसर में बनेंगे। कंपनी को जमीन 90 वर्ष की लीज पर दी गई है। किराये से मिलने वाली राशि का हिस्सा रखरखाव में लगाने और लंबे समय तक मेंटेनेंस करने की जिम्मेदारी भी कंपनी की होगी।

कुन्तारी बिल्ड टेक प्राइवेट लिमिटेड को निर्माण की जिम्मेदारी दी गई है। कई विभागों से आवश्यक अनापत्ति प्रमाणपत्र मिलने की जानकारी दी गई है। परिवहन निगम के प्रबंध निदेशक प्रभु एन सिंह ने स्थानीय अधिकारियों को बस अड्डे को जल्द स्थानांतरित कराने को कहा था। क्षेत्रीय प्रबंधक दीपक चौधरी के अनुसार लोहियानगर में अस्थायी अड्डा तैयार किया जा रहा है और बसों का संचालन वहां भेजा जाएगा। यात्रियों को वास्तविक स्थानांतरण की तारीख और नए ठहराव की सूचना अलग से देखनी होगी।

मौजूदा सोहराब गेट अड्डे से परिवहन निगम की 205 और अनुबंधित 51 बसें चलती हैं। दूसरे डिपो और अन्य राज्यों की 300 से अधिक बसें भी यहां से यात्रियों को लेती हैं। वर्तमान परिसर में जलभराव, पुराने शेड, खराब शौचालय और क्षतिग्रस्त दीवार जैसी समस्याएं बताई गई हैं। कई बसों का सड़क पर खड़ा होकर यात्रियों को बैठाना यातायात में बाधा बनता है। नए प्लेटफॉर्म तथा भीतर पहुंच मार्ग का उद्देश्य इन्हीं रोजमर्रा की दिक्कतों को कम करना है।

दो वर्ष के भीतर बहुमंजिला भवन बनाने की योजना बताई गई है, पर निर्माण शुरू होने की शर्त अभी बस अड्डे का अस्थायी स्थानांतरण है। नक्शा मंजूर होने का अर्थ तैयार भवन या शुरू हुई बस सेवा नहीं है। मेरठ के हजारों यात्रियों के लिए अगले चरण में सबसे सीधी सूचना यह होगी कि कौन सी बस किस तारीख से लोहियानगर के अस्थायी अड्डे से चलेगी। उसके बाद निर्माण की वास्तविक प्रगति और नए यात्री भवन की सुविधाओं पर नजर रहेगी।

स्रोत: दैनिक जागरण — सोहराब गेट बस अड्डा आधुनिकीकरण योजना (https://www.jagran.com/uttar-pradesh/meerut-city-sohrab-gate-bus-stand-meerut-modernization-with-hotel-and-more-40346729.html)

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